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目前有用于许多利用在沥青搅拌站,沥青库等公路行业的燃烧器中被广泛使用,根据新出台的行业规范及环保要求,我司有几点需向用户告知:很多重油燃烧器是为粘度高、雾化性能差的重油专门设计的提高重油燃烧性能的燃烧装置。需根据用户提供重油的指标,如:重油的粘度、闪点和燃点、含硫量、含水量等。来选择适合该油品的燃烧器。根据不同的重油特性,燃烧器的雾化方式也不同。重油燃烧器的雾化方式有机械雾化和介质雾化,介质雾化有蒸汽雾化和空气雾化两种方式,机械雾化适合粘度较低的重油,而介质雾化适合粘度较高的重油。油罐内的重油温度根据油品加热到设定温度,将其通过燃油泵注入到燃烧器前的重油加热器进行再加热,加热到设定温度后,粘度低的重油可直接点燃,若为粘度大的重油,需根据燃烧器的情况,采用先引燃轻油、液化气或天然气,再引燃被介质雾化的重油。

颗粒燃烧机有很多种,有的喷火有的不喷火,那么喷火和不喷火的那种好呢?不喷火的是直接燃烧的,喷火的是压缩形式的,燃烧不完全,而且还有安全危险,也就是说同样的一斤颗粒用不喷火的燃烧机要比喷火产生大卡要多,颗粒燃烧机就属于直接燃烧机的。岳阳远大热能设备有限公司是一家以热工技术开发及热工设备设计、制造的高科技企业。本公司以节能降耗、提高产品质量和生产效率、改善劳动条件、提高设备运行可靠性、延长设备使用寿命以及减少环境污染等方面为宗旨,凭借雄厚的技术力量和新颖的设计理念,长期致力于热加工行业专用设备的设计开发和制造,在竞争激烈的市场上竖立了一块信誉度良好的品牌,也取得了较好的经济效益和社会效益。

供油方法:从燃烧器与油箱的连接方法来看,燃油燃烧器供油能够分为三种,即单管供油,双管供油和循环供油。1,单管供油:尽量不主张选用这种方法。当有必要选用时,只能用于柴油;油箱离燃烧器不能过远;油箱有必要高于燃烧器油泵;油管装置时尽量避免视点,避免构成气泡。2,双管供油:大多数的场合都是选用这种方法,油箱的方位能够高于或许低于或相平于燃烧器油泵,即便在管道中产生了空气或许气体时,也会被回油管送到油箱释放,所以对油泵没有损伤。3,循环供油:当运用大功率的燃油燃烧器或许多台燃油锅炉的燃烧器一起运用或许远距离供油时,主张运用循环供油,并且主张在运用重油燃烧器时也运用这种方法供油。