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定制电石炉尾气燃烧器厂商开发技术先进的低NOx高效燃气燃烧器(简称:低氮燃烧器)及其燃烧控制系统,可以达到控制污染物的排放和提高锅炉整体运行效率的目的。通过综合利用目前国际上最先进的分级燃烧技术、浓淡燃烧技术、混合燃烧技术和中心稳燃技术等技术,可以实现在燃气时CO≤30 mg/Nm3,NOx≤75 mg/Nm3;燃尽率≥99.99%,达到高效燃烧和低污染物排放。北京节能技术监测中心,立足自身实际,定制电石炉尾气燃烧器吸收和借鉴国内外同行业领先技术优势和研发经验,与多所高校开展技术合作,联合研发低NOx高效燃气燃烧器,并着手准备申报政府有关部门技术推广,将为北京市乃至全国的燃气锅炉有效降低氮氧化物排放工作,提供较为成熟的技术和产品。

燃气锅炉氮氧化物治理,是打贏蓝天保卫战、推进大气环境质量进一步改善的重要举措,是各地着力深化大气污染治理的一个主攻方向,是深化锅炉治理的重要组成部分。全省现有燃气锅炉10790台37318蒸吨,其中10蒸吨/小时及以下燃气锅炉9932台23838蒸吨,基本没有进行氮氧化物治理,年排放氮氧化物约3.85万吨,平均浓度150mg/m3左右。同时,我省氮氧化物年均浓度偏高,下降率远低于二氧化硫,是产生雾霾、造成臭氧浓度偏高的主要原因之一。周边的京津地区就燃气锅炉治理作出安排部署,并取得初步成效,北京市全部完成燃气锅炉低氮燃烧改造,氮氧化物排放浓度控制在30mg/m3以内,排放总量削减80%;天津市出台了锅炉大气污染物排放地方标准,氮氧化物排放浓度控制在80mg/m3以内。各地一定要深化认识,以强烈的政治责任感和勇于担当的精神,强化举措,压实责任,认真组织开展治理工作,为打赢蓝天保卫战作出新的贡献。

YD系列燃油燃烧器,可燃用轻油、重油、燃料油和废油,其先进的设计,可以脱离炉膛而完成油料的雾化、汽化与空气的均匀混合以及完全燃烧的全部过程,喷出高温、高速、无烟、无尘的纯净火焰,这是国内外其它任何烧咀都无可比拟的。YD系列燃油燃烧器,可燃用轻油、重油、燃料油和废油,其先进的设计,可以脱离炉膛而完成油料的雾化、汽化与空气的均匀混合以及完全燃烧的全部过程,喷出高温、高速、无烟、无尘的纯净火焰,这是国内外其它任何烧咀都无可比拟的。

管式炉要采用高炉煤气替代焦炉煤气,必须要有安全、高效的燃烧器。通过对高炉煤气燃烧特性数据的分析,得出以下结论:高炉煤气最大的缺点是燃烧稳定性差,易熄火。因此,在研制高炉煤气燃烧器的过程中,如何确保安全、有效地使用高炉煤气,是关键所在。一氧化碳是高炉煤气中的主要可燃成分,占可燃成分90%以上。它是一种无色、无味的有毒气体,属于高度危害。由于高炉煤气着火温度比焦炉煤气高,着火浓度范围窄,一旦出现压力波动使燃烧器脱火,造成炉内熄火,煤气外泄,就会酿成重大安全事故。因此,防止熄火是本项技术的关键。

供油方法:从燃烧器与油箱的连接方法来看,燃油燃烧器供油能够分为三种,即单管供油,双管供油和循环供油。1,单管供油:尽量不主张选用这种方法。当有必要选用时,只能用于柴油;油箱离燃烧器不能过远;油箱有必要高于燃烧器油泵;油管装置时尽量避免视点,避免构成气泡。2,双管供油:大多数的场合都是选用这种方法,油箱的方位能够高于或许低于或相平于燃烧器油泵,即便在管道中产生了空气或许气体时,也会被回油管送到油箱释放,所以对油泵没有损伤。3,循环供油:当运用大功率的燃油燃烧器或许多台燃油锅炉的燃烧器一起运用或许远距离供油时,主张运用循环供油,并且主张在运用重油燃烧器时也运用这种方法供油。

二十世纪50年代,无芯感应炉得到迅速开展。后来又呈现了电子束炉,运用电子束来冲击固态燃料,能强化外表加热和熔化高熔点的资料。用于铸造加热的炉子最早是手锻炉,其作业空间是一个凹形槽,槽内填入煤炭,焚烧用的空气由槽的下部供入,工件埋在煤炭里加热。这种炉子的热效率很低,加热质量也欠好,并且只能加热小型工件,以后开展为用耐火砖砌成的半封闭或全封闭炉膛的室式炉,可以用煤,煤气或油作为燃料,也可用电作为热源,工件放在炉膛里加热。