宁川定制蓄热式燃烧器厂商

蓄热式燃烧器厂商YD系列油气混烧燃烧器不仅可以单燃油、单烧气，还可以进行油气混烧，深受油田和燃气用户的欢迎。YD系列燃烧器在实际使用中，具有以下特点：点火易、升温快、节能显著、污染小（排放符合国家标准）。YD燃烧器自问世以来，系列产品在全国30多个省区的几千座工业炉窑上使用，为冶金、电力、机械、油田、轻化和建材等行业创造直接节能经济效益达数亿之多，受到了广泛欢迎。以上就是远大热能对YD燃油燃烧器系列产品的简介。如想进一步了解此类产品，欢迎拨打定制蓄热式燃烧器电话：0730-8223780或0730-8798429

锅炉水冷壁高温腐蚀现象在对冲燃烧和“W”火焰燃烧锅炉上较为突出，主要是燃烧器区水冷壁存在着较强的还原性气氛如CO、H2S等，燃烧区域氧含量在2%以下会产生大量CO，由于低氮燃烧其中采用了低氧燃烧，势必会使增加CO的产生，加剧水冷壁区域高温腐蚀。因增加了高位燃尽风，在总风量不变的情况下，二次风量减小，导致煤粉缺氧燃烧，一次风与二次风掺混时间都发生推迟,使得炉内煤粉燃烧过程拉长，炉膛火焰中心上移,相应炉膛出口烟温升高，未能燃烬的成分随气流上升到上部区域与燃尽风等强烈混合，在此区域开始剧烈燃烧，造成此区域温度高，容易引起过热器超温、结焦和积灰。

锅炉采用空气分级低氮燃烧技术改造后，一方面，燃烧延迟，火焰中心上移，炉膛出口烟温上升，锅炉的过热汽温、再热汽温上升，对于原来存在过热汽温、再热汽温超设计值的问题则加剧，过、再热减温水量增加。而另一方面，主燃区温度降低，炉内温度分布更加均匀，对于原来炉膛水冷壁的沾污结渣情况严重的则会改善，水冷壁吸热增加，炉膛出口烟温降低，过热器温升、再热器温升下降，对于原来存在过热汽温、再热汽温低的问题则更达不到超设计值。

搅拌站上基本都是用的小型整体式导热油炉机组，一般不超过300万大卡/时，因此使用一体式燃烧器仍较多，但随着国家环保要求的日益提高，特别在一些环保要求严格的一二线城市，也逐渐采用带分体式燃烧器的整体式热媒机组。其带来的优势是：较原先的整体式热媒机组，排烟温度大大降低，燃烧热效率有所提高;劣势是：原来的热媒机组体积小，现场组装工作量少，采用分体式的燃烧器后，设备配置上还需增加空气预热器，鼓风机，增加了投资成本，体积增大(原先一个撬块，现在要两个撬块)，现场组装工作量有所增加。从发展远景及环保要求来看，我司建议用户逐步的由原来采用一体式燃烧器的整体式热媒机组改为符合环保要求的分体式燃烧器撬装热媒机组。

众多机器在运行时都会出现许多问题，那么我们应该正确的使用机器确保机器的出故障率，下面远大热能为大家分享齿轮油泵燃烧器运行使用时的九大注意事项如下：1、齿轮油泵燃烧器安装时应保持平衡，宜水平或垂直使用，避免倾斜使用。2、齿轮油泵燃烧器启动时，严防突然喷出的火焰伤人和毁物.3、齿轮油泵燃烧器的使用环境温度不得超过70℃，否则应采取降温隔热措施。在较寒冷的地区使用时，应对储油装置和供回油管路系统采取适当的保温措施，以防油路因冻结堵塞。同时，齿轮油泵燃烧器控制电路部分不得受潮或受高温。清扫烟囱时请关闭燃烧机。4、齿轮油泵吸油管不得贴近油箱底部，应保持80--120mm的距离。 向油箱注油前应关闭燃烧机，燃油经过过滤后方能注入油箱，注油20分钟后才能重新开机。油路系统不得漏油和漏气。启动燃烧机前检查油箱燃油是否充足。5、连接外围电路，对锅炉温度、压力、水位等实现自动控制时请按控制系统接线图接线。6、风门大小应与喷嘴规格相匹配。燃烧机使用时，由于所配锅炉和燃烧机出厂时调试用锅炉不一致，所以一般需要适当调整风门，有时还需要更换合适规格和喷射角度的油嘴。7、经常检查齿轮油泵燃烧机及各部件的连接是否坚固，有无松动，位置有无变化。8、齿轮油泵燃烧器应注意防潮, 避免在潮湿环境下使用。9、不方便直接操作燃烧器时，应外接控制开关及电器保护装置。以上为大家介绍的有关齿轮油泵燃烧器使用的注意事项，需要对大家有所帮助，保持机器的正常运行，本文由远大热能编。http://www.ydrn.com转载请注明!

低氮燃烧器是未来走可持续发展环保节能中的重要领域，在“十一五”期间，北京城区实行了大规模的燃煤工业锅炉改烧天然气工程，SO2排放显著降低，但工业锅炉NOx排放的快速增长加重了区域环境的恶化趋势，部分抵消了政府在SO2减排方面所付出的巨大努力，冬季雾霾天气显著增加，引起国内外的关注。北京城区冬季供暖燃气工业锅炉数量众多，约2万余台，2012年消耗天然气约84亿立方米。因此，开展燃气工业锅炉污染物控制关键技术及示范推广应用，大幅度降低燃气工业锅炉NOx排放，对实现北京区域大气环境污染的综合治理意义重大。