深圳专业重油燃烧器厂商

产生蒸汽的设备为注汽锅炉，是随着稠油热力开采而发展起来的一种高压直流工业锅炉，是稠油热采的关键设备。对节能环保型燃烧器技术特点进行讨论。技术特点： 注汽锅炉的核心部件是燃烧器，是将燃料和空气按规定的比例、速度和混合方式送人炉膛进行高效、清洁燃烧的装置，其安全、经济运行与否直接影响锅炉的安全性和经济性。但原有的燃烧器技术已远远不能满足安全、环保、节能的运行要求，因此近年来国内各稠油油田逐步引进国外各种新型燃烧器技术。经过试验，部分新型燃烧器已逐步推广应用，取得了一定的效果。

二十世纪50年代，无芯感应炉得到迅速开展。专业重油燃烧器后来又呈现了电子束炉，运用电子束来冲击固态燃料，能强化外表加热和熔化高熔点的资料。用于铸造加热的炉子最早是手锻炉，其作业空间是一个凹形槽，槽内填入煤炭，焚烧用的空气由槽的下部供入，工件埋在煤炭里加热。重油燃烧器厂商这种炉子的热效率很低，加热质量也欠好，并且只能加热小型工件，以后开展为用耐火砖砌成的半封闭或全封闭炉膛的室式炉，可以用煤，煤气或油作为燃料，也可用电作为热源，工件放在炉膛里加热。

火焰炉的燃料来历广，报价低，便于量体裁衣采取不一样的构造，有利于下降出产费用，但火焰炉难于完成准确操控，对环境污染严重，热效率较低。电炉的特点是炉温均匀和便于完成主动操控，加热质量好。按能量变换方法，电炉又可分为电阻炉、感应炉和电弧炉。以单位时间单位炉底面积计算的炉子加热能力称为炉子出产率。炉子升温速度越快、炉子装载量越大，则炉子出产率越高。在通常情况下，炉子出产率越高，则加热每千克物料的单位热量耗费也越低。因而，为了下降能源耗费，应该满负荷出产，尽量进步炉子出产率，一起对焚烧设备实行燃料与助燃空气的主动份额调理，以防止空气量过剩或缺乏。此外，还要削减炉墙蓄热和散热丢失、水冷构件热丢失、各种开口的辐射热丢失、离炉烟气带走的热丢失等。

目前有用于许多利用在沥青搅拌站，沥青库等公路行业的燃烧器中被广泛使用，根据新出台的行业规范及环保要求，我司有几点需向用户告知：很多重油燃烧器是为粘度高、雾化性能差的重油专门设计的提高重油燃烧性能的燃烧装置。需根据用户提供重油的指标，如：重油的粘度、闪点和燃点、含硫量、含水量等。来选择适合该油品的燃烧器。根据不同的重油特性，燃烧器的雾化方式也不同。重油燃烧器的雾化方式有机械雾化和介质雾化，介质雾化有蒸汽雾化和空气雾化两种方式，机械雾化适合粘度较低的重油，而介质雾化适合粘度较高的重油。油罐内的重油温度根据油品加热到设定温度，将其通过燃油泵注入到燃烧器前的重油加热器进行再加热，加热到设定温度后，粘度低的重油可直接点燃，若为粘度大的重油，需根据燃烧器的情况，采用先引燃轻油、液化气或天然气，再引燃被介质雾化的重油。

低氮燃烧器改造后，虽然NOx降幅很大，但即使在燃用同一煤种时，飞灰可燃物升幅也较大。主要是低氮燃烧技术采用低温、低氧燃烧，主燃区的温度下降较多，控制和推迟煤粉的着火,并降低着火区的氧量，使煤粉燃烬能力下降，燃烧过程延长，飞灰和炉渣可燃物增大。有的改造时，改变了燃烧器一、二次风喷口和燃尽风喷口的面积，造成二次风与一次风的混合延迟，不利于煤粉气流的着火和燃烧。根据已改造锅炉试验数据表明，对于四角切圆燃烧锅炉飞灰可燃物升幅为0.5—1个百分点，对冲燃烧锅炉飞灰可燃物升幅为1—1.5个百分点，“W”火焰燃烧锅炉飞灰可燃物升幅为2—4个百分点，影响锅炉效率下降0.4—1.6个百分点。