贵阳定制重油燃烧器生产厂家

当前，我国雾霾防治形势逼人，尽管雾霾产生的成因尚未完全研究清晰，但在社会舆论的压力和国家日益严格的节能减排政策面前，电力行业节能减排的压力不断增大，而燃煤发电机组在相当长的一段时期内仍然是我国发电行业中的主力，对于环保部最新颁布的《火电厂大气污染物排放标准》(GB13223-2011)，即从2014年7月1日起，现有火力发电锅炉要达到标准规定的排放限值，燃煤发电企业纷纷进行环保设施的改造，如锅炉低氮燃烧器的改造，改造后降低NOx的排放取得较好效果，但也给锅炉安全、稳定和经济运行带来了一定的影响。

定制重油燃烧器生产厂家为适应锅炉内燃烧过程的需要，确保锅炉等设备安全可靠、高效经济和低污染排放下运行，燃烧器应具有的主要技术性能包括：燃烧效率高，配风合理，保证燃料燃烧稳定、完全，烟气污染物排放指标达标。燃烧火焰形状及长度应与炉膛相适应，火焰充满度好，火焰温度与输出功率应符合锅炉的要求。定制重油燃烧器生产厂家调节性能好。燃烧器应能适应锅炉负荷的调节需要，即在锅炉最低至最高负荷保持稳定工作，不发生回火和脱火。

低氮燃烧器改造后，虽然NOx降幅很大，但即使在燃用同一煤种时，飞灰可燃物升幅也较大。主要是低氮燃烧技术采用低温、低氧燃烧，主燃区的温度下降较多，控制和推迟煤粉的着火,并降低着火区的氧量，使煤粉燃烬能力下降，燃烧过程延长，飞灰和炉渣可燃物增大。有的改造时，改变了燃烧器一、二次风喷口和燃尽风喷口的面积，造成二次风与一次风的混合延迟，不利于煤粉气流的着火和燃烧。根据已改造锅炉试验数据表明，对于四角切圆燃烧锅炉飞灰可燃物升幅为0.5—1个百分点，对冲燃烧锅炉飞灰可燃物升幅为1—1.5个百分点，“W”火焰燃烧锅炉飞灰可燃物升幅为2—4个百分点，影响锅炉效率下降0.4—1.6个百分点。

供油方法：从燃烧器与油箱的连接方法来看，燃油燃烧器供油能够分为三种，即单管供油，双管供油和循环供油。1，单管供油：尽量不主张选用这种方法。当有必要选用时，只能用于柴油;油箱离燃烧器不能过远;油箱有必要高于燃烧器油泵;油管装置时尽量避免视点，避免构成气泡。2，双管供油：大多数的场合都是选用这种方法，油箱的方位能够高于或许低于或相平于燃烧器油泵，即便在管道中产生了空气或许气体时，也会被回油管送到油箱释放，所以对油泵没有损伤。3，循环供油：当运用大功率的燃油燃烧器或许多台燃油锅炉的燃烧器一起运用或许远距离供油时，主张运用循环供油，并且主张在运用重油燃烧器时也运用这种方法供油。