西安定制发生炉煤气燃烧器厂商

低氮燃烧器是未来走可持续发展环保节能中的重要领域，在“十一五”期间，北京城区实行了大规模的燃煤工业锅炉改烧天然气工程，SO2排放显著降低，但工业锅炉NOx排放的快速增长加重了区域环境的恶化趋势，部分抵消了政府在SO2减排方面所付出的巨大努力，冬季雾霾天气显著增加，引起国内外的关注。北京城区冬季供暖燃气工业锅炉数量众多，约2万余台，2012年消耗天然气约84亿立方米。因此，开展燃气工业锅炉污染物控制关键技术及示范推广应用，大幅度降低燃气工业锅炉NOx排放，对实现北京区域大气环境污染的综合治理意义重大。

目前，在国内钢铁企业的焦化厂中管式炉大多使用焦炉煤气作为热源，每年要消耗大量的焦炉煤气，而在钢铁企业炼铁高炉中产生的大量低热值高炉煤气，由于着火温度高、着火浓度范围窄、燃烧稳定性差、容易熄火等原因，应用范围受限，除一部分用于加热炉外，剩余部分没有利用。在全民环保意识增强和国家节能减排的产业政策要求下，节约高值、经济价值高的焦炉煤气，充分利用低热值的高炉煤气，已成为各钢铁企业焦化厂亟待解决的一个课题。管式炉用高炉煤气燃烧器利用高炉煤气作为焦化厂管式加热炉的热源，扩大了高炉煤气应用范围，降低了能源消耗，可广泛用于钢铁企业的焦化厂，具有很好的推广价值。

供油方法：从燃烧器与油箱的连接方法来看，燃油燃烧器供油能够分为三种，即单管供油，双管供油和循环供油。1，单管供油：尽量不主张选用这种方法。当有必要选用时，只能用于柴油;油箱离燃烧器不能过远;油箱有必要高于燃烧器油泵;油管装置时尽量避免视点，避免构成气泡。2，双管供油：大多数的场合都是选用这种方法，油箱的方位能够高于或许低于或相平于燃烧器油泵，即便在管道中产生了空气或许气体时，也会被回油管送到油箱释放，所以对油泵没有损伤。3，循环供油：当运用大功率的燃油燃烧器或许多台燃油锅炉的燃烧器一起运用或许远距离供油时，主张运用循环供油，并且主张在运用重油燃烧器时也运用这种方法供油。

热工自动控制性能下降，蒸汽参数波动大，机组AGC响应速率慢，低氮燃烧器改造后，在同一煤种下同负荷下，由于燃料在炉内燃烧反应减缓，各级受热面的烟温分布和吸热量发生变化，具体表现有，热工自动控制迟缓和过调现象明显增加，导致蒸汽参数波动大;对于一些区域，对机组AGC响应速率要求较高，往往出现AGC响应速率迟缓，不能满足电网的要求。主要原因是热工的控制系统定值、控制曲线没有进行相应的优化调整，如：原静态、动态负荷—煤量控制曲线，制粉系统冷、热风门解耦控制系统，减温水自动控制系统;一次调频锅炉主控前馈系统。

目前有用于许多利用在沥青搅拌站，沥青库等公路行业的燃烧器中被广泛使用，根据新出台的行业规范及环保要求，我司有几点需向用户告知：很多重油燃烧器是为粘度高、雾化性能差的重油专门设计的提高重油燃烧性能的燃烧装置。需根据用户提供重油的指标，如：重油的粘度、闪点和燃点、含硫量、含水量等。来选择适合该油品的燃烧器。根据不同的重油特性，燃烧器的雾化方式也不同。重油燃烧器的雾化方式有机械雾化和介质雾化，介质雾化有蒸汽雾化和空气雾化两种方式，机械雾化适合粘度较低的重油，而介质雾化适合粘度较高的重油。油罐内的重油温度根据油品加热到设定温度，将其通过燃油泵注入到燃烧器前的重油加热器进行再加热，加热到设定温度后，粘度低的重油可直接点燃，若为粘度大的重油，需根据燃烧器的情况，采用先引燃轻油、液化气或天然气，再引燃被介质雾化的重油。

产生蒸汽的设备为注汽锅炉，是随着稠油热力开采而发展起来的一种高压直流工业锅炉，是稠油热采的关键设备。定制发生炉煤气燃烧器厂商对节能环保型燃烧器技术特点进行讨论。技术特点： 注汽锅炉的核心部件是燃烧器，是将燃料和空气按规定的比例、速度和混合方式送人炉膛进行高效、清洁燃烧的装置，其安全、经济运行与否直接影响锅炉的安全性和经济性。但原有的燃烧器技术已远远不能满足安全、环保、节能的运行要求，因此近年来国内各稠油油田逐步引进国外各种新型燃烧器技术。发生炉煤气燃烧器厂商经过试验，部分新型燃烧器已逐步推广应用，取得了一定的效果。