湖北定制天然气燃烧器厂商

为了响应国家节能减排的要求，目前远大热能的燃油(气)导热油炉的燃烧器应改为采用分体式的燃烧器。所谓的分体式燃烧器，就是燃烧器的助燃风机并不是像传统一体机一样布置在燃烧器的本体上，而是布置锅炉房的某个空间，优点就是可以根据不同的工况选择风机的风压风量，利用空气预热器来回收烟气余热，提高助燃空气温度，增加燃烧效率，降低排烟温度。另外的原因是大功率的燃烧器就意味着更大功率的助燃风机电机，随着电机的重量增加，使用一体机将使得燃烧器的悬重带来安全隐患。

颗粒燃烧机操作说明：开机程序1、每次开机前把炉条拔出清理干净，清理炉膛，清理炉灰、炉渣。2、观察口要在每天开炉前擦干净玻璃，以便观察炉内燃烧情况。3、开启电源，启动循环风机，观察循环风机运转是否正常。4、启动燃烧机，观察各部件运转是否正常，送料和鼓风、引风开始工作。5、设定好目标温度。6、点火。（柴油自动点火）人工先从观察口加0.5-1KG生物质颗粒燃料，按点火开关，观察炉内颗粒有无燃烧，否则再按一次点火开关，重点一分钟。如果颗粒燃烧，将料斗加满即可燃烧，开始升温。

定制天然气燃烧器低氮燃烧器改造后，虽然NOx降幅很大，但即使在燃用同一煤种时，飞灰可燃物升幅也较大。主要是低氮燃烧技术采用低温、低氧燃烧，主燃区的温度下降较多，控制和推迟煤粉的着火,并降低着火区的氧量，使煤粉燃烬能力下降，燃烧过程延长，飞灰和炉渣可燃物增大。天然气燃烧器厂商有的改造时，改变了燃烧器一、二次风喷口和燃尽风喷口的面积，造成二次风与一次风的混合延迟，不利于煤粉气流的着火和燃烧。根据已改造锅炉试验数据表明，对于四角切圆燃烧锅炉飞灰可燃物升幅为0.5—1个百分点，对冲燃烧锅炉飞灰可燃物升幅为1—1.5个百分点，“W”火焰燃烧锅炉飞灰可燃物升幅为2—4个百分点，影响锅炉效率下降0.4—1.6个百分点。

供油方法：从燃烧器与油箱的连接方法来看，燃油燃烧器供油能够分为三种，即单管供油，双管供油和循环供油。1，单管供油：尽量不主张选用这种方法。当有必要选用时，只能用于柴油;油箱离燃烧器不能过远;油箱有必要高于燃烧器油泵;油管装置时尽量避免视点，避免构成气泡。2，双管供油：大多数的场合都是选用这种方法，油箱的方位能够高于或许低于或相平于燃烧器油泵，即便在管道中产生了空气或许气体时，也会被回油管送到油箱释放，所以对油泵没有损伤。3，循环供油：当运用大功率的燃油燃烧器或许多台燃油锅炉的燃烧器一起运用或许远距离供油时，主张运用循环供油，并且主张在运用重油燃烧器时也运用这种方法供油。

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