重庆专业尾气燃烧器厂家

搅拌站上基本都是用的小型整体式导热油炉机组，一般不超过300万大卡/时，因此使用一体式燃烧器仍较多，但随着国家环保要求的日益提高，特别在一些环保要求严格的一二线城市，也逐渐采用带分体式燃烧器的整体式热媒机组。其带来的优势是：较原先的整体式热媒机组，排烟温度大大降低，燃烧热效率有所提高;劣势是：原来的热媒机组体积小，现场组装工作量少，采用分体式的燃烧器后，设备配置上还需增加空气预热器，鼓风机，增加了投资成本，体积增大(原先一个撬块，现在要两个撬块)，现场组装工作量有所增加。从发展远景及环保要求来看，我司建议用户逐步的由原来采用一体式燃烧器的整体式热媒机组改为符合环保要求的分体式燃烧器撬装热媒机组。

目前有用于许多利用在沥青搅拌站，沥青库等公路行业的燃烧器中被广泛使用，根据新出台的行业规范及环保要求，尾气燃烧器厂家我司有几点需向用户告知：很多重油燃烧器是为粘度高、雾化性能差的重油专门设计的提高重油燃烧性能的燃烧装置。需根据用户提供重油的指标，如：重油的粘度、闪点和燃点、含硫量、含水量等。来选择适合该油品的燃烧器。根据不同的重油特性，燃烧器的雾化方式也不同。重油燃烧器的雾化方式有机械雾化和介质雾化，介质雾化有蒸汽雾化和空气雾化两种方式，机械雾化适合粘度较低的重油，而介质雾化适合粘度较高的重油。专业尾气燃烧器油罐内的重油温度根据油品加热到设定温度，将其通过燃油泵注入到燃烧器前的重油加热器进行再加热，加热到设定温度后，粘度低的重油可直接点燃，若为粘度大的重油，需根据燃烧器的情况，采用先引燃轻油、液化气或天然气，再引燃被介质雾化的重油。

国内外已对NOx的危害、燃煤发电燃烧过程中NOx的生成机理和降低NOx技术进行了较为充分的研究，可分为三种[1]：热力型NOx、燃料型NOx和快速型NOx;其中，燃料型NOx约占80-90%，是各种低NOx技术控制的主要对象;其次是热力型，主要是由于炉内局部高温造成，快速型NOx生成量很少。NOx的控制方法可分为燃烧前处理、燃烧中处理和燃烧后处理。燃烧前脱氮主要是在燃烧前将燃料转化为低氮燃料，技术复杂，难度大，成本高，目前仅限于研究阶段;燃烧中脱氮主要有：一是抑制燃烧中NOx的形成，二是还原已形成的NOx;燃烧后脱氮主要是指烟气脱硝：包括选择性催化还原法、选择性非催化还原法等。

燃气锅炉氮氧化物治理，是打贏蓝天保卫战、推进大气环境质量进一步改善的重要举措，是各地着力深化大气污染治理的一个主攻方向，是深化锅炉治理的重要组成部分。全省现有燃气锅炉10790台37318蒸吨，其中10蒸吨/小时及以下燃气锅炉9932台23838蒸吨，基本没有进行氮氧化物治理，年排放氮氧化物约3.85万吨，平均浓度150mg/m3左右。同时，我省氮氧化物年均浓度偏高，下降率远低于二氧化硫，是产生雾霾、造成臭氧浓度偏高的主要原因之一。周边的京津地区就燃气锅炉治理作出安排部署，并取得初步成效，北京市全部完成燃气锅炉低氮燃烧改造，氮氧化物排放浓度控制在30mg/m3以内，排放总量削减80%;天津市出台了锅炉大气污染物排放地方标准，氮氧化物排放浓度控制在80mg/m3以内。各地一定要深化认识，以强烈的政治责任感和勇于担当的精神，强化举措，压实责任，认真组织开展治理工作，为打赢蓝天保卫战作出新的贡献。

点火合理分配和钢包烘烤预热热气流，大力发展高效蓄热式钢包，中间包烘烤设备，使产品的特性独特的“节能减排，节能，环保”。在同一时间，也PLC，DCS和人机界面控制系统，自动操作，控制点检测程序，标准化。岳阳远大热能公司自2004年5月成立以来，规模不断扩大，在京珠高速公路、武广高速铁路横贯的岳阳经济技术开发区康王高科园征地13000多平方米，投入2000多万元建立了新的研发和生产基地。目前已形成年加工制造1000余台（套）燃烧器、100余台（套）工业炉窑、100余台（套）烘烤器的生产能力。目前产品已打入全国31个省市、自治区，并有部分产品出口到国际市场，十多个国家，受到用户的赞誉与肯定。我公司按国际标准生产的钢包烘烤器相信将是您的不二之选。